Martin van Dam, 29 september 2011
Senegal , Dakar 32°

Senegal

We staan compleet vast. Een auto voor ons gaat rechtsaf de berm in rijdt over een karrespoor 2 meter naast de geasfalteerde de file voorbij. “Dat kan ik ook,” denkt de chauffeur van de 7-place (een oude peugeot 504 die hier dienst doen als openbaar vervoer) waar ik inzit en we sturen erachteraan. Nog een paar opportunisten volgen. Het gaat niet hard, maar gestaag rijden we tientallen stilstaande auto’s voorbij. Totdat de auto voor ons ineens stopt. We kunnen niet verder. Allemaal in z’n achteruit en weer invoegen waar we uitgevoegd waren…

Het grote probleem van Dakar is de toegangsweg. Dat is er namelijk maar één. Dakar ligt op een schiereiland met maar één wegverbinding met de rest van Senegal. Van beide kanten komt alles in Rufisque samen in een trechter die onherroepelijk vastloopt. Dakar in of uit kost je al gauw een uur of 2.

Momenteel verblijf ik in Dakar. Vanuit hier moet SolarNow de West-Afrikaanse markt gaan veroveren. Maar omdat Dakar geografisch zo ongunstig ligt, zeker aangezien onze doelgroep in de rurale gebieden ligt, gaan we vanuit Thies opereren, de eerste stad aan de andere kant van de trechter.

Roerige tijden dus even. Voor het werk, waar het er nu echt op aankomt. We zijn geen NGO meer, maar een zogenaamde “social enterprise” die zonnesystemen op krediet gaat verkopen aan huishoudens op het platteland. Marktstudies voorspellen veel goeds, maar we moeten het nog wel even waarmaken. Een mooi uitdaging.

Een veel moeilijkere uitdaging is op persoonlijk vlak. Sinds begin augustus heb ik welgeteld 1 week met mijn gezin kunnen doorbrengen. Half oktober, rond de verjaardag van Celeste, komt daar een weekje bij en dan is het wachten tot de universiteit van Grace het jaar afsluit. Dat is normaal gesproken half november en dan zal ze met Celeste ook naar hier komen en gaan we in Thies wonen. Nog even doorbijten dus.

Martin in Senegal bellen kan nu véél goedkoper met HalloBuitenland.nl